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马斯克此前曾表示，这条隧道的票价将比公共汽车更便宜。建成的隧道内，可实现时速240公里、自动驾驶、电力驱动的城市公交系统，以舒缓地上的交通压力。从谷歌地图看，即将面世的隧道总长约为17英里（约27公里），目前在地面开车需要约1小时，因为洛杉矶比较拥堵，而隧道建成后，仅需8分多钟。马斯克还表示，明年将开挖从洛杉矶到旧金山的隧道。
近年来，微博不断打通服务壁垒，与优酷等展开深度战略合作，共建内容生态，丰富内容消费服务。此次与百度地图的合作，在打造“城市服务+社交“新体验的同时，也进一步丰富了微博内容生态消费的场景。未来，微博将持续发挥平台在公众交通服务领域的价值，更及时有效地传播市政类消息，助力城市服务进入社交时代。
“激进派”“改革者”吴向东是华润置地的“核心人物”，但在执掌华润置地一年半，疑因卷入相关案件，2014年11月就以“个人原因”为由辞任华润置地董事会主席一职，并一度消失在公众视野。直至2015年9月，华润置地官网发布了一则题为《桂林华润中心正式奠基开工》的新闻。尽管文中没有出现吴向东的名字，但在配图中，吴向东的身影赫然在列，这也被外界认为是吴向东平安归来的最佳佐证。
惠普董事会上月一致投票否决了施乐的收购要约，称该要约不符合股东的最佳利益，并低估了惠普的价值。施乐提出以每股22美元的价格收购惠普，惠普的市值约为290亿美元，是施乐市值的三倍。惠普一直在进行广泛的成本削减，计划裁员数千人，以每年节省10亿美元。惠普的董事们在拒绝施乐的报价时指出，“自2018年6月以来，施乐的收入从102亿美元（以过去12个月为基准）下降到92亿美元，这给我们带来了有关你们业务轨迹和未来前景的重大疑问。”
那么，社区支行应如何改变其发展模式？多位受访人士均认为，社区支行发展的重点应该在于提供有差别化的金融服务，而不单纯在于网点数量的增减。对于社区支行的定位以及未来的发展方向，殷燕敏称，国内其实还是处于探索阶段，并没有成熟的盈利模式，各家银行的业务定位也因此有所差异。
作为养殖户，刘欣悦经过这次疫情，对自己的婆家潜江和这份养殖事业，有了更多的危机感和责任感。“目前，在潜江当地有许多留乡的青年人，我们计划做小龙虾养殖培训，提升青年一代人的养殖技能，进一步增加当地养殖户抵抗风险的能力，带动当地人就业增收。”与此同时，刘欣悦还想扩大自己的团队，将自媒体和养殖这块做得更加专业。“自媒体和电商瞬息万变，我需要时刻学习跟上时刻变化的时代步伐不掉队。”
