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在数字化的推动下，零售资金、产品及信息流效率将会得到大幅度提升。从订单到生产、终端再到消费，零售业态结构与生态圈将会被重塑，对零售用户消费习惯、时段、场景、体验、渠道、支付手段、产品呈现、品类、流通、供应链、业态、格局、模式等会带来重大影响。同时，大数据、人工智能、区块链、云计算等技术的发展为零售革命带来新的机遇，科技与数据发挥更大价值，跨界融合及线上线下紧密相连，并且形成完整的消费闭环，为消费者提供更好的购物体验与消费需求，展现新零售业态成本、效率及体验创新。

事实上，今天（4月3日）上午，携程也宣布旗下的携程专车获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，即“网约车牌照”。这就意味着，携程也要到出行领域分一杯羹了。出行领域的“大混战”一触即发。但是这些在自己的领域呼风唤雨的企业，要选择在此时进入出行领域呢？

其实，这次关于CDR的《若干意见》中还有一项颇为引人注目的关键点，那便是证监会定下的“独角兽”标准：已在境外上市的大型红筹企业，市值不低于2000亿元人民币；尚未在境外上市的创新企业（包括红筹企业和境内注册企业），最近一年营业收入不低于30亿元人民币且估值不低于200亿元人民币，或者营业收入快速增长，拥有自主研发、国际领先技术，同行业竞争中处于相对优势地位。

此前美国波士顿联储主席罗森格伦（2019年票委）曾指出，美联储资产负债表正在逐渐缩减。不认为流动性问题向一些市场分析师认为的那么严重。美国国债收益率下降似乎与流动性问题的观点不一致。一些公司担心贸易争端会导致供应中断。美联储可能需要降低利率，但这不是我的观点。如果预期的更好的经济结果是正确的，那么美联储12月会议上提出的2019年两次加息可能是正确的。

刘鹤表示，作为国际事务中负有重要责任的两个伟大国家，中美两国从大局出发，正视分歧、管控分歧，达成的第一阶段经贸协议，这是一份互利共赢的协议，能够稳定经济发展，促进世界和平与繁荣，符合全球生产者、消费者和投资者的利益。同时，协议不针对也不影响第三方的合法权益，符合世贸组织规则。

这些规则的直接影响是迫使包括Verizon和AT&T在内的电信公司平等对待在线流量——这些公司表示，无论如何都支持上述规则。拆分美国历史上最成功的一些私营企业将是更为激进的的做法。虽然沃伦的提议旨在结束垄断，但公共事业监管的前提通常是承认垄断在某些市场中自然发生，最好的做法是想出一种与之共存的方式。也许在一个城镇仅仅铺设一组电话线是有意义的，然后依靠政府，来确保这样做的公司不会通过欺骗客户或阻止潜在竞争对手的进入而滥用垄断地位。